miércoles, 16 de marzo de 2011

CONSTRUCCION Y DISFRUTE CON EL VUELO

No solo volar forma parte de este deporte. El capitulo de construir el avioncico, es para algunos tan apasionante como el volarlo y sabiendo que después de tantas horas de dedicación, a la hora de volarlo en cualquier momento puede estrellarse por distintos motivos.

Construcción cllasica de Antonio Torres

Fibra de vidrio de Ramiro y Pepe Marco 

martes, 15 de marzo de 2011

INVENTIVAS DE LOS AEROMODELISTAS

ANTONIO MORALES CHINCHILLA
Este velero de gran envergadura y mucho peso, era imposible lanzarlo a mano como cualquier otro, la primera inventiva era que la punta de una goma de cierto grosor la clavaba y la otra punta estirándole la clavaba a unos cincuenta metros. El velero sugeto por un mecanismo era lanzado por inercia de dicha goma y sin problemas tomaba altura.
Al final le resultaba un poco incómodo toda esta preparación y aquí viene la inventiva, le hace este carro, o soporte con ruedas.
En este gráfico se ve el velero en disposición de salida.
Y aquí el velero inicia su ascensión y el carro queda en la pista.

El artilugio no puede ser mas rudimentario, pero de una eficacia total.

jueves, 3 de marzo de 2011

UN ANTES Y UN DESPUÉS DE NUESTRO CLUB

DOS ÉPOCAS DEL AEROMODELISMO
EN NUESTRO CLUB
El aeromodelismo de antaño difiere mucho al de hoy:

En tiempos pasados si un aeromodelista disponía de:
- Un local o un rincón en su casa
- Un plano
- Unas herramientas
- Madera de balsa
- Lija
- Pintura
- Unas manos más o menos hábiles
- Paciencia, mucha paciencia
- Y parte de su tiempo de ocio lo dedica a su hobby si es 
   aeromodelista.
  EL RESULTADO ES IMPRESIONANTE

Hoy están los que vienen practicamente terminados a falta de montar, y los de última generación son los de fibra de vidrio con turbinas, que estos hay réplicas de cualquier avión real que en el aire no se distingue si es real o aeromodelo porque, el sonido y el olor no difieren en nada,

Cada uno en su tegnología, este deporte engancha por no tener fin a todas las innovaciones que cada día sale al mercado que siempre tiene un atractico nuevo.

miércoles, 2 de marzo de 2011

HOMENAJE A UN ENTRENADOR SINGULAR

EL PARDALOTE













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domingo, 27 de febrero de 2011

NUEVA GENERACIÓN DE AVIONES CON TURBINA

LAS TURBINAS LLEGAN AL CLUB DE LA MANO DE RAMIRO SORIANO Y PEPE MARCO

Indudablemente un tánden de primera, no solo por volar bien, sino, por ser un equipo que hace unos acabados impecables de estos modelos. 






Son de tal realismo que en el aire no se aprecia si es un aeromodelo o uno de verdad porque, el sonido y el olor del combustible es identico.
En muchas secuencias de películas hemos visto este tipo de aeromodelos como si fueran en realidad del ejercito.

RAREZAS QUE VUELAN

JOSÉ PASCUAL MARTÍNEZ
Con su pájaro mecánico que vuela al estilo de un ave aleteando las alas


ANTONIO TORRES
Cuando vuela esta cosa redonda, que la han bautizado "mesa de camilla" o el cura, siempre llama la atención de cómo puede volar sin alas ni estabilizador ni deriva, pero vuela y bien


ANTONIO MORALES CHINCHILLA
Cuando lo vemos volar, todos pensamos que va al revés. Son muchas las roturas que tuvo hasta que le acertó centro de gravedad, estabilizador, etc.

martes, 1 de febrero de 2011

UN GRAN ENCUENTRO

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miércoles, 26 de enero de 2011

NO TODO ES VOLAR

Ni mucho menos, a Pepe Vidal que se da bien el hacer las GACHASMIGAS, nos pegamos cada almuerzo que ya puede hacer frio esa mañana, y lo bien que lo resistimos.

 
.Los comensales después de esto quedan muy preparados para volar durante toda la mañana.